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C’est une excellente information pour les passagers anxieux : emprunter un avion en Europe n’a jamais présenté un tel niveau de sécurité.

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D’après une récente étude de l’« Association internationale du transport aérien » (IATA), les vols en Europe ont atteint un niveau de sécurité record depuis que des mesures ont commencé à être prises.

Le rapport annuel de 2023 de l’IATA sur la sécurité du transport aérien dans le monde indique que le taux d’accidents en Europe a baissé, passant de 0,98 accident pour chaque million de vols en 2022, à seulement 0,48 accident par million de vols en 2023.

Ces données sont nettement supérieures à la moyenne quinquennale de l’Europe, qui est de 0,77 accident pour chaque million de vols.

De plus, depuis 2018, l’Europe a enregistré une absence totale de décès par accident aérien. Il est également noté que la plupart des accidents recensés sont liés à des défaillances du train d’atterrissage, qui se produisent lorsque le système mécanique de l’avion ne fonctionne pas de manière adéquate.

Comment se comporte le reste du monde en matière de sécurité aérienne en 2023 ?

L’IATA souligne que l’aviation poursuit son impressionnante progression en matière de sécurité à l’échelle planétaire, l’Europe étant la région la plus sûre.

En fait, la majorité des régions ont vu leur taux d’accidents se réduire par rapport à 2022, excepté en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique.

En 2023, aucun avion à réaction transportant des passagers n’a été victime d’un accident mortel aboutissant à la destruction de l’appareil, sauf en Asie-Pacifique, où un crash d’un avion à propulsion a fait 72 morts au Népal en janvier 2023.

En Amérique du Nord, aucun décès n’a été enregistré à la suite d’un accident, cependant, le taux global d’accidents a augmenté, passant de 0,53 à 1,14 pour chaque million de vols entre 2022 et 2023.

Ce chiffre reste cependant inférieur à la moyenne quinquennale de la région, qui est de 1,21 accident pour chaque million de vols.

L’accroissement du trafic aérien est accompagné d’une augmentation de la sécurité à bord

En 2023, le nombre de mouvements d’avions à réaction et à turbopropulseurs a atteint 37 millions, en hausse de 17 % par rapport à l’année précédente.

Tout type de vols confondu, le taux d’accidents était de 0,80 par million, soit un accident pour 1,26 million de vols.

Cela représente non seulement une amélioration par rapport au taux de 1,30 enregistré en 2022, mais également le taux le plus bas depuis plus de dix ans.

Le risque d’accident mortel en vol a également connu une diminution significative, en particulier ces cinq dernières années.

Statistiquement, avec ce niveau de sécurité, une personne devrait emprunter l’avion chaque jour pendant 103 239 ans pour risquer d’être impliquée dans un accident mortel.

Willie Walsh, directeur général de l’IATA, estime que même s’il y a des avancées positives, il y a toujours du travail à faire pour que le transport aérien soit totalement sécurisé.

Il déclare : « Bien que l’avion soit l’une des activités les plus sûres que l’on puisse pratiquer, il y a toujours moyen de l’améliorer. C’est ce que nous avons toujours fait. Et nous continuerons à travailler pour rendre les vols plus sûrs. »

Il ajoute que : « Les progrès en matière de sécurité et la prévention des accidents futurs découle des leçons apprises des incidents passés. Pour les compagnies aériennes, cela signifie encourager une forte culture de la sécurité où chaque employé se sent responsable de la sécurité et est motivé à partager les informations sur la sécurité. »